Компрессор для автосервиса
В данной статье сделан небольшой обзор по самым распространённым компрессорам в автосервисах.
Нужно понимать, что автосервисы по своей проходимости и по прибыли бывают разные. Поэтому и компрессоры в сервисы поставляются разные. Как правило это винтовые или поршневые компрессоры, мощность которых не превышает 15 кВт.
Поршневой компрессор для автосервиса
Если средства ограничены, а компрессор нужен уже сейчас, то чаще всего выбор останавливается на поршневом компрессоре. Компрессоры этого типа известны давным-давно и повсеместно используются. Свои невысокие эксплуатационные показатели они компенсируют ценой, которая существенно ниже, чем у винтовых компрессоров.
Компрессор Remeza 100.LB30A (Беларусь) Компрессор Remeza 100.LB40 (Беларусь)
![]() |
|
![]() |
|
посмотреть все поршневые компрессоры Remeza
Винтовой компрессор для автосервиса
Владельцы автосервисов, планирующие экономику своего бизнеса на годы вперёд и имеющие достаточно ресурсов, приобретают винтовые компрессоры. Дело в том, что винтовой компрессор потребляет значительно меньше электроэнергии (по сравнению с поршневым компрессором), работает намного тише и служит в разы дольше. То есть при больших начальных затратах на приобретение компрессора, владелец выигрывает в дальнейшем за счёт экономии электроэнергии и многолетней эксплуатации.
Компрессор Comprag AR07 (Россия/Германия) Компрессор Atlas Copco GX5 (Швеция)
![]() |
|
![]() |
|
посмотреть все винтовые компрессоры
В автосервисе компрессор используется для работы вращательного и ударного пневмоинструмента, краскопультов, шиномонтажного оборудования. При выборе компрессора для автосервиса следует обратить внимание на максимальное давление компрессора и его производительность, а также на мощность электродвигателя, в ряде случаев.
Стоит отметить, что основное большинство компрессоров имеющихся в продаже, имеют максимальное давление 8 – 10 атмосфер, чего вполне достаточно для работы любого инструмента. Краскопульт работает на давлении не больше 3,5 атмосфер, а пневмоинструмент на давлении 6 атмосфер. Важно уделить внимание производительности компрессора, которая измеряется в л/мин.
Например, для одного гайковёрта достаточно 100 литров воздуха в минуту, в то время как маляр, может истратить 400 – 500 л/мин. Для того, чтобы правильно подобрать компрессор для автосервиса, имеет смысл узнать сколько потребляет каждый инструмент, сложить эти показатели и к получившейся сумме прибавить 20%. Это и будет необходимая производительность.
Также имеет смысл обратить внимание на то, что производительность должна быть указана по выходу, а не по всасыванию воздуха в компрессор, как это любят делать некоторые производителт оборудования.

Компрессор для автосервиса - что это такое? На сегодняшний день трудно представить любой, даже маленький, автосервис без компрессора. Реально, ситуация такова, что, на сегодняшний день, компрессор для автосервиса - это также важно, как компрессор для крупного предприятия.
В зависимости от видов выполняемых работ, подбирается тот или иной компрессор для автосервиса. Если автосервис осуществляет только слесарные работы, то, как правило, устанавливается поршневой компрессор с несложной системой фильтрации сжатого воздуха. С помощью компрессора, в данной ситуации, получают воздух для подачи на гайковерты и обдув.
Если речь идет о кузовной станции, то здесь требуется качество воздуха значительно выше, т.к., в данном случае, сжатый воздух используется при покраске автомобилей. Для такого автосервиса прекрасно подходит поршневой компрессор с мощной системой фильтрации и осушителем сжатого воздуха. В некоторых случаях имеет смысл установка винтового компрессора.
На крупные автосервисы и сервисные центры практически всегда поставляются винтовые компрессоры. Пневмосети монтируются по всему автосервису, на каждом участке устанавливается своя система подготовки сжатого воздуха.
Если Вам потребовалось приобрести компрессор для автосервиса, позвоните нам! Наши специалисты предоставят исчерпывающую информацию по оборудованию.
Внимание! В продаже также имеются немецкие краскопульты фирмы SATA!











.jpg)



