Главная » Каталог » Компрессоры передвижные

Передвижные дизельные компрессоры

Компрессор дизельный передвижной

Посмотреть дизельный компрессор б.у.

 

 

Что такое передвижной дизельный компрессор?

Передвижные дизельные компрессоры мир увидел в начале двадцатого века. С того времени, они получили массовое распространение на всех континентах.

По сути, тот же самый воздушный компрессор, но установленный на одноосное или двухосное шасси. Вал компрессорного элемента приводится в движение от дизельного мотора.

Также встречаются передвижные воздушные компрессора с бензиновыми и электрическими моторами, но они распространены меньше. Чаще всего, бензиновые передвижные компрессора имеют небольшую производительность и рассчитаны для работы единственным отбойным молотком или мелким пневматическим инструментом. Ещё меньшее распространение имеют электрические машины высокой производительности, поскольку компрессор воздушный передвижной чаще используется для автономных работ на не электрифицированных участках.

Таким образом, следует, что наиболее актуальным и автономным является передвижной дизельный компрессор.

Мы предлагаем широкий ассортимент дизельных компрессоров на шасси и без такового, цена которых варьируется от 130 до 700 тысяч рублей, в зависимости от комплектации и производительности:

Недорогой дизельный компрессор – это самый простой и почти легендарный ПКСД, с поршневой компрессорной головкой. Установка представлена на колёсах, на салазках или на раме и производится с советских времён. Это самый доступный дизельный компрессор на сегодняшний день. Однако, в процессе эксплуатации он легко может оказаться намного дороже более надёжного винтового компрессора. За год эксплуатации на ремонты дешёвого воздушного компрессора можно потратить до ста процентов его начальной стоимости. Помимо этого будет потрачено масса времени на вынужденные простои производства. Поэтому данные дизельные компрессора нужно рассматривать, как крайнюю меру либо, когда деньги практически отсутствуют.

Дизельный компрессор с винтовой ступенью сжатия - вот отличный выбор. Эти компрессоры выпускаются также в стационарном исполнении и на шасси. Основные преимущества винтового дизельного компрессора это надёжность и долговечность, также большинство из них, отличается низким уровнем шума. Абсолютно по всем характеристикам винтовой компрессор превосходит поршневые машины. Капитальный ремонт компрессорной головки винтового компрессора производят не ранее 40000 часов наработки, при правильной эксплуатации, а это не раньше, чем через 10 – 20 лет. Винтовой дизельный компрессор потребляет меньше топлива и производит больше сжатого воздуха.

Передвижные дизельные компрессоры активно используются на дорожных работах, работах на стройплощадках, для пескоструйных или буровых работ, опрессовки трубопроводов.

Наверх